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エアフィックス 1/24 スーパーマリン　スピットファイア Mk.��

このキットは、2022 年にリリースされた Spitfire Mk.IX.c をベースキットとして使用し、Mk.VIII を正確に製作可能な新規パーツ同梱。

＜新規追加パーツ＞
・前縁燃料タンクとガンカメラの位置を含む、翼の上部と下部の表面。
・ショートスパンエルロン
・引き込み式尾輪部
・改良された計器盤
・胴体ライトの位置を変更

スピットファイアの印象的な特徴の 1 つは、その基本設計が第二次世界大戦を通じて非常に効果的に適応およびアップグレードされ、この機体の最終型が 1938 年の夏に RAF ダックスフォードに最初に到着した航空機よりもはるかに優れた性能を備えていたことです。

スピットファイアは、第二次世界大戦中、戦闘機技術の最先端を維持するため、ほぼ絶え間なく開発が進められていましたが、この重要な作業は、当時広く使用されていたスピットファイア Mk.V よりも優れた航空機であった、ドイツ空軍の新型フォッケウルフ Fw190 の 1941 年の導入によって中断されました。

当時、スピットファイアの新型派生型である Mk.VIII は開発の最終段階にありました。しかし、製造治具が工場に設置されていなかったため、実際の生産にはまだ時間がかかりました。その場しのぎの解決策として、ハイブリッド Mk.IX が導入されました。この航空機は幸運にも驚くべきものであり、フォッケウルフに匹敵する以上の性能を発揮しました。
計画されていたスピットファイア Mk.VIII は生産が継続され、本質的には最初から戦闘機の次期型および主要量産型として意図的に設計・開発された戦闘機でした。
最新のマーリン エンジンを搭載した Mk.VIII は、強化された胴体、格納式尾輪、新しい幅広弦舵の採用を特徴とし、高高度、中高度、低高度での運用に最適化した機体となっていました。

このスピットファイアの派生型は主に海外に拠点を置く部隊で運用され、イギリス空軍は地中海、中東、極東に、オーストラリア空軍は南西太平洋に配備されました。この戦闘機の数種の型を操縦した多くのパイロットは、Mk.VIII を最も飛行性能に優れたスピットファイアと称賛しました。

＜グレイナースの歴史＞

オーストラリア空軍第 457 飛行隊は、新たに配備されたスピットファイア Mk.VIII を特徴的なサメの口に再塗装したことから、「グレイナース飛行隊」として知られるようになりました。
当初はダーウィンの防空任務を担っていましたが、すぐに北のモロタイ島、そして最終的にはラブアン島へと移動し、主に日本軍に対する地上攻撃任務を遂行しました。

パッケージに描かれている航空機は、第 457 飛行隊の指揮官、
ブルース ワトソン DFC 中佐の航空機です。
翼幅：469�弌　�

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型番 X17002
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23,100円(税込)
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